Barajas (Espanha) prepara o pouso de emergência de um avião canadense com danos a uma roda e a um motor

Mundo

O avião da Air Canada sobrevoa o sul de Madri queimando combustível para fazer a aproximação

· Um F18 da Força Aérea avalia em voo os danos do dispositivo que transporta 128 passageiros a bordo

· Aviso do comandante: “Perdemos apenas um [volante], portanto não haverá problema para o pouso”

Uma aeronave Boeing 767-300 do voo da Air Canada AC837 para Toronto, onde 128 passageiros viajam a bordo, que decolou pouco depois do meio dia do aeroporto Adolfo Suarez Madrid Barajas se prepara para um pouso de emergência após sofrer danos em uma roda ao decolar, complicado com um problema no motor. O avião, que sobrevoa Madrid e seus arredores há mais de uma hora e meia, está queimando e liberando combustível no ar para poder realizar a manobra com o menor perigo para os passageiros, informa a Enaire. 

O aeroporto de Madrid Barajas Adolfo Suárez está vivendo segunda-feira um dia de surpresas. No início da tarde, a presença de um drone nos arredores forçou o espaço aéreo a fechar por mais de uma hora.  Depois que esse incidente for resolvido, prepare-se para o pouso de emergência da aeronave comercial da Air Canada.

A Enaire, precisamente, permitiu junto ao aeroporto uma pista no aeroporto de Madri para que o avião danificado pudesse pousar. A atmosfera entre a passagem de avião é tranquila, segundo os viajantes. Além disso, o comandante explicou aos passageiros que tudo está calmo e controlado: “Vamos pousar no aeroporto de Barajas, mas temos tanques cheios de combustíveis, para que continuemos a circular pelo ar até que gastemos algum combustível para seja mais leve no momento do pouso Tudo está sob controle Este avião tem no trem de pouso nas oito rodas traseiras de cada lado e na frente também, e perdemos apenas um, então não haverá problema para pouso, muito obrigado por sua paciência. ” O avião partiu às 14h30 de Barajas,15 minutos após a reabertura do aeroporto, com 128 passageiros a bordo. 

De acordo com as primeiras versões, logo após a decolagem, ele sofreu sérios danos a uma roda que, ao explodir, espalhou detritos de pneus alojados em um dos motores, então o piloto decidiu abortar a rota e informar o controle para solicitar um pouso Emergência Embora a pista já esteja habilitada, com todos os serviços de emergência preparados (pessoal sanitário, SUMA112, bombeiros e pessoal do aeroporto), o avião deve primeiro liberar quase todo o combustível que armazena por protocolos de segurança, de modo que esteja voando sobre os arredores. do aeroporto, o que causou o alarme de cidadãos de alguns bairros no sul de Madri.

Nessa manobra, o avião primeiro voou para o sul de Madri e depois seguiu para Tarancón (Cuenca), onde atualmente circula. A altura em que voa é de 2.300 metros a uma velocidade de 550 quilômetros por hora, embora em alguns momentos tenha voado muito mais baixo, em torno de 800 metros.

Por se tratar de um vôo transoceânico que estava prestes a começar, o avião está cheio de combustível que deve ser descartado com a queima em voo e jogado para fora, uma manobra na qual se espera que levem cerca de duas horas , relatado em fontes da Enaire. A passagem foi informada pelo comandante assim que a evidência da falha. 

Vários perfis de redes sociais relatam a presença do dispositivo circulando o sul de Madri em baixa altura. Segundo a conta @aMadMAD, independente de Aena, é um avião com destino a Toronto que decolou de Barajas às 14h55. Ele sofreu um problema no trem de pouso quando decolou e está queimando combustível para poder fazer um pouso de emergência.

Um reconhecimento do F-18

Um caça F-18 da Força Aérea decolou da base aérea de Torrejón para avaliar os danos do Boeing da Air Canada em voo e fornecer apoio logístico, se necessário, relataram em fontes da Defesa, informa Miguel González.

Fontes do interior informaram que o incidente está sendo monitorado a partir da sede do ministério. O dispositivo de proteção civil já está implantado no aeroporto. Com toda a probabilidade, dispositivos de emergência da Guarda Civil e da Polícia Nacional também serão implantados. No momento, as tropas de ambos os corpos, destinadas ao aeroporto, estão em uma situação de pré-alerta.

Para o pouso forçado do avião da Air Canada, além da tripulação, foi formado um gabinete de crise no aeroporto de Madri-Barajas com pessoal dos Serviços de Emergência (SAMUR), Polícia, Guarda Civil, AENA e Direção Geral da Aviação, relata Patricia Ortega.

Dispositivo de emergência

Neste momento, o T4 do aeroporto de Barajas está operando com aparente normalidade enquanto prepara o dispositivo de emergência para o pouso do avião da Air Canada. A Guarda de Trânsito Civil foi implantada para todo o acesso ao aeroporto, caso seja necessário cortá-los quando o avião pousar. A delegada do governo em Madri, María Paz Garcia e o diretor da Agência Regional de Emergências da Comunidade de Madri, Carlos Novillo, se mudaram para o aeroporto.

A Câmara Municipal deslocou quatro ambulâncias do Samur, duas UVIs móveis e duas convencionais e quatro caminhões de bombeiros, incluindo duas bombas automáticas e um tanque de água. Para a Comunidade de Madri, para reforçar o dispositivo Enaire, seis bombeiros foram deslocados, dez recursos da Summa e a Cruz Vermelha foram alertados para este desembarque que Aena considera “alto risco” e foi notificada ao 112 por Barajas às 15.31, relata Francisco Javier Barroso .

 

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